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LiDAR、激しい開発競争
LiDAR、激しい開発競争 「LiDAR」センサーの技術開発を行っている企業等がどのような企業があるのかを特許解析を行い把握したので説明する。 特許解析で分かること 企業名は、出願人と呼ばれる特許公報の情報。大小様々な企 […] -
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トヨタが投資するAI企業Recogni技術とは
トヨタが投資するAI企業Recogni技術とは Recogni(リンク先は企業HP) は、 創業者 の Ashwini Choudharyさんと、 Eugene Feinberg さんとが2017年に設立したスタートアッ […] -
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Veoneerの技術開発の動き、特許解析で深掘り
開発スタートは2011年 Veoneerの技術開発は、スウェーデンの開発拠点と米国にもある模様。 2011年に スウェーデンの開発拠点( 出願人名; VEONEER US INC)からの特許出願が欧州特許庁に出ていて、そ […]
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GMの自動運転の強化
GMの自動運転の強化 General Motors(以後、GMと呼ぶ)は、Cruise Automationに対し20億ドル(約2080億円)以上の巨額投資をして子会社化したGM Cruise Holdingsを中心に自 […] -
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発明者数で見る、先導企業の開発投資と配分
発明者数で見る、先導企業の開発投資と配分 CASE個々を比較する特許解析を行った。開発投資の量と時期と配分を見ることにより、先導企業が注力する方向性をみてみたところ、各社の戦略が見えてきた。 Conected Car 開 […] -
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V2X技術の開発の先にあるもの
V2X技術の開発の先にあるもの V2Xは、Vehicle-To-Everythingと呼ばれることもある双方向通信技術。 Connected Carのキー技術になる。 Connected Carとは クルマに通信機能が装 […] -
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「量産型で世界初」のCruiseとは
「量産型で世界初」のCruiseとは Cruiseは、現在、GMの子会社で、社名が「Cruise Automation」。さらに、当該企業を母体とする「GM Cruise Holdings LLC」がある。 「GM Cr […] -
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運転者のいない配車サービス、WAYMOが開始
運転者のいない配車サービス、WAYMOが開始 運転者のいない公道走行が始まる 元GoogleのWaymoは2020年10月8日、Driverless、つまり、運転手がいなくても自立走行する完全無人車両での自動運転配車サー […] -
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LiDARの技術課題や先導企業とは
LiDARの技術課題や先導企業とは 自律走行におけるLiDARとは LiDAR(ライダー)とは、Light Detection and Rangingの略と言われている。可視光などの波長の光を照射し、反射光から対象の距離 […]