202500818号ニュースレター
本日は、2025年8月18日です。
今回の調査テーマは、「あおり運転」です。
調査の結果として、以下コンテンツを制作しました。
- 新規分6事例追加 ; Case25141-Case25146
- Case25146.マルチモーダルによる興奮検知、東風汽車
- Case25145.デジタルツインで怒りに介入、第一汽車
- Case25144.怒りを鎮めるアンビエントライト、第一汽車
- Case25143.運転者の異常を同乗者に警告、BMW
- Case25142. シートベルトの締め付けて警告、VolksWagen
- Case25141. あおり運転の兆候、TOYOTA
【背景】
社会問題となっている「あおり運転」の問題に対して、技術的に自動車メーカーが解決しようと取り組んでいる状況を調査しました。
特許情報によると、10年前にもこの問題を解決しようとするトヨタなどの特許出願が存在していることが分かりました。一方で、この3、4年前から出願数が増える傾向がありました。解析をしてみると、「運転モニタリングカメラ」と「AI技術」を使った技術で解決しようとする動向が増えてきたように思います。今回6事例を取り上げた中に、中国企業の特許出願がありますが、中国企業の最近出願が増えています。「あおり運転」の類義語として、「tailgating」「road rage」と表現をされている特許があります。世界中でこの課題を解決する技術を開発している傾向があります。
説明は以上です。それでは、制作したコンテンツを、ぜひ、閲覧ください。
補足)サービス経緯等
2025年6月にサービスが開始されて以降、コンテンツの質向上や利便性の拡充、サイトシステムの改善など、以下の活動を継続して実施しています。経緯については十分に周知されていない場合もあるため、ここにまとめます。
・ 「プラスAIラボ」専用サイトは、本サイトの「プラスAIラボ」ページへ移転済み、旧サイトは8月15日に停止しましたのでご了承願います。
・ コンテンツ閲覧は、ログイン不要に変更しています。各事例の詳細ページでは概要文・解説動画を提供しています。無料で閲覧できます。
・ 会員登録時の利用規約は、サービス開始当時に対して、一部を変更しています。企業サイトに掲載済みですので、ご確認いただけます。
変更内容は、ログイン不要にするなどの対応に伴うもなど、微少な修正です。
・ 会員解除は、ニュースレターを送信するメール文の末尾に掲載のURLから手続きができるようになりました。
・ 8月18日からDMARC認証を導入した新しいメール送信システムに変更しました。これにより、一部の未着会員にも配信できるようになり、安全性も向上しています。
