車載における運転者状態判定は、日本のMAZDAが取り組む先進技術です。従来のドライバー状態判定システムでは、個人の特性を十分に反映できず、異常検出の精度向上のために多くの学習期間が必要でした。本技術では、末梢情報や車両状態、ドライバー特性を組み合わせて分析し、視線行動のボトムアップ・トップダウン双方を評価することで、個人差や学習期間に依存せずに高精度な運転者判定を可能にします。これにより安全性向上が期待されます。

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