エンジン発熱は、自動車の省エネ化と熱管理最適化に欠かせない最先端技術です。中国の長安汽車では、車両運転時に発生するエンジンの発熱量を正確かつ迅速に予測するため、AIを活用した回帰アルゴリズムモデルを構築。従来技術の予測誤差やモデリングサイクルの問題を解決し、車両重量や風抵抗、電気消費電力など多岐にわたる監視データを活かして、効率的な熱管理戦略の策定と開発コスト削減、開発期間短縮を実現しています。

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アナリスリサーチ株式会社　プラスAIラボ担当
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