■今週のテーマ
Theme26001.警告を出しても見てもらえない 
－ クルマの警告は、増やすほど安全になるのか －

本コンテンツは、動画でご視聴いただけます。ぜひご覧ください。

〈概要〉

DMS（ドライバーモニタリングシステム）の普及により、クルマは運転者の視線や行動を監視し、危険な状態を検知して警告できるようになってきました。しかし、検知できることが増えれば、警告も増えていきます。では、警告を増やすほどクルマは安全になるのでしょうか。
 
今回の動画では、トヨタの特許から見えてきたDMSの新たな開発課題を取り上げます。特許で示されているのは、運転者の行動だけを見て一律に警告するのではなく、道路条件や周辺状況も組み合わせ、警告が本当に必要な場面なのかを判断する考え方です。安全性が高い道路環境では許容基準を緩和するなど、「警告するか、しないか」を状況に応じて変える技術が検討されています。
 
警告技術は「検知して警告する」から「状況を理解して警告を選ぶ」へ。
 先行企業の特許を読むことで、DMS開発の現在地だけでなく、次にどのような開発課題が浮上するのかが見えてきます。DMSや次世代の警告技術に関わる方に、ぜひご覧いただきたい内容です。.