自動運転車の実用化を目指し、自動車メーカーは、提携を行っている。一社だけで開発していて、競争に勝てない業界になっている。
協業先は、カー部品のサプライヤーもあれば、IT企業、Uberなど、様々で、その協業状況を調べたので説明します。詳しくは、メニューで示す企業別に別ページで示す。ここでは、連合体の概況を表にして示す。（以下は未完成の整備中です）
□ライドシェア連合
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ライドシェアサービス |
パートナー |
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Lyft連合 |
フォード、GM、InMotion（Jaguarの子会社） |
| UBER連合 | トヨタ、 |
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ウェイモ（Waymo）連合 |
フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA） |
□自律走行連携
| 車両メーカー | パートナー |
| トヨタ | UBER、 |
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日産・ルノー・ 三菱自動車 |
Waymo、DeNA |
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フォルクスワーゲン |
アップル |
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AZAPA |
三井物産株式会社、カウラ株式会社、パナソニック株式会社 |
□ZMPのADAS連合
- インテル株式会社[https://www.intel.co.jp/]
- エヌビディア合同会社[https://www.nvidia.co.jp/]
- 株式会社小松製作所[https://www.komatsu.co.jp/]
- 株式会社JVCケンウッド[http://www.jvckenwood.co.jp/]
- ソニー株式会社[https://www.sony.co.jp/]
- Telemotive AG[https://www.telemotive.de/]
- 株式会社電通国際情報サービス [https://www.isid.co.jp/]
- 名古屋大学[http://www.is.nagoya-u.ac.jp/]
- 日清紡ホールディングス株式会社 [https://www.nisshinbo.co.jp/]
- 株式会社ハーツユナイテッドグループ[https://www.heartsunitedgroup.co.jp/index.html]
- PTCジャパン株式会社[https://www.ptc.com/ja/]
- 株式会社ライドオン・エクスプレス [https://www.rideonexpress.co.jp/]
- 株式会社JVCケンウッド[http://www.jvckenwood.co.jp/]
- ソニー株式会社[https://www.sony.co.jp/]
- Telemotive AG[https://www.telemotive.de/]
- 株式会社電通国際情報サービス [https://www.isid.co.jp/]
- 名古屋大学[http://www.is.nagoya-u.ac.jp/]
- 日清紡ホールディングス株式会社 [https://www.nisshinbo.co.jp/]
- 株式会社ハーツユナイテッドグループ[https://www.heartsunitedgroup.co.jp/index.html]
- PTCジャパン株式会社[https://www.ptc.com/ja/]
- 株式会社ライドオン・エクスプレス [https://www.rideonexpress.co.jp/]
□解説
提携は、企業の戦略が現れる。そもそも、なぜ提携するのか？提携する企業にとってのメリットは何か？デメリットにもなることもある提携を行う企業の戦略とは、どのようなものなのか？技術提携であれば、間違いなく将来商品（サービス）のためと言える。
その将来商品（サービス）を推測・予測する。
方法は、特許情報を使う本サイト独自の方法で行う。
- その提携によって、技術が組み合わされ技術が合体する。
- 合体した技術が自動運転車の優れた機能になる。
- 機能が顧客の価値に繋がる。
- その価値に繋げようとする目論見は提携する企業。
- 対象企業が行う技術提携の全てを調べ把握する。
- その提携群によって得たパートナーの技術の合体が対象企業の商品になる。
- その合体は、実現手段の連結。特許情報を使う。
- 実現手段の連結は、商品設計になる。それが将来商品（像）となる。
- そこまで行けば、技術提携の戦略として読み解くことができる。
- つまり、ここでは、各企業ごとの技術提携を全て調査し、そのパートナー企業の技術を特許情報で把握し、技術の合体を行い、将来商品（像）を推測する。
なお、提携といっても、業務提携を含めないことにする。自動運転車のテスト走行の業務提携などは、含めない。
提携情報の収集は、企業のプレスリリースをベースにする。
戦略のタイプを分けると、次のようになる。
- 自動車メーカーは、競争戦略。いち早く市場に出す、機能・性能を上げる、安く造る
- 自動車部品のサプラーの顧客（自動車メーカー）への販売そのも
- 自動車部品のサプラーの同業との競争戦略
- IT企業の自動車業界への参入戦略