クルマの揺れをなくすトルク制御は、日本のTOYOTAが開発した、車両の加減速時に発生する前後の振動を効果的に抑制する革新的な技術です。従来のドライブトルク制御では多くの適応パラメーターが必要でしたが、本技術では機械学習による加速予測モデルを利用し、各種センサデータを学習して最適なトルクを計算。適応パラメーターの削減と同時に、従来よりも滑らかで快適な乗り心地を実現します。

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