アウディが実用化した自動運転「レベル3」、レベル2との決定的な違いとは レスポンス

アウディが実用化した自動運転「レベル3」、レベル2との決定的な違いとは

シャシー系を中心に様々な新機軸が盛り込まれたこの次世代ラグジュアリー・サルーンに世界初の自動運転技術「レベル3」(ただし条件付き)が搭載されることは …

インテルとモービルアイ、自動運転の公道テストへ…「レベル4」技術搭載 レスポンス

インテルとモービルアイ、自動運転の公道テストへ…「レベル4」技術搭載

インテルは8月9日、新たな自動運転車の開発計画を発表した。これは8月8日、インテルがモービルアイを傘下に収めたことに伴う発表で、両社は自動運転車の …

Intel、自動運転車を100台製造し、年内テスト開始へ ITmedia

Intel、自動運転車を100台製造し、年内テスト開始へ

米Intelは8月8日(現地時間)、イスラエルの自動運転技術企業Mobileyeの買収を完了したと発表した。翌9日、Mobileyeと協力し、レベル4(完全自動走行)の …

デンソー、自動運転用半導体のキー技術である半導体IP設計の新会社を設立 マイナビニュース

デンソー、自動運転用半導体のキー技術である半導体IP設計の新会社を設立

安全、自動運転技術、快適性。世界最高レベルを目指したメルセデス・ベンツ新型「Sクラス」が発表 clicccar.com(クリッカー)

安全、自動運転技術、快適性。世界最高レベルを目指したメルセデス・ベンツ新型「Sクラス」が発表

clicccar.com(クリッカー)
自動運転に向けて大きな一歩を踏み出したという安全・ドライバーエイド関連では、レーダーセンサーやステレオカメラ、 超音波センサーを搭載。Eクラスを上回る …

アイサンなど3社、自動運転技術の事業化で提携 日本経済新聞

アイサンなど3社、自動運転技術の事業化で提携

ソフト開発のアイサンテクノロジー 9日、自動運転技術を使ったビジネスを創出するため岡谷鋼機やティアフォー(名古屋市)と業務提携したと発表した。過疎地など …

アングル:自動運転車開発、流れは単独路線から提携へ ロイター

アングル:自動運転車開発、流れは単独路線から提携へ

DE)の両社は、それぞれ自動運転車開発でサプライヤーと提携しており、投入できる技術者がより多くなるメリットを盛んに主張している。 ただ業界幹部や専門家に …

自動運転分野でアメリカに大規模投資…鴻海・郭会長の「フライングイーグル計画」とは ロボティア (風刺記事) (プレスリリース) (ブログ)

自動運転分野でアメリカに大規模投資…鴻海・郭会長の「フライングイーグル計画」とは

加えて「米国の自動車発展は依然として中国より進んでいる」「自動走行技術のほか、人工知能(AI)とディープラーニング技術にも関心がある」と述べたという。

「やっちゃえ NISSAN」から「ぶっちぎれ 技術の日産」へ clicccar.com(クリッカー)

「やっちゃえ NISSAN」から「ぶっちぎれ 技術の日産」へ

clicccar.com(クリッカー)
2015年、日産は「やっちゃえ NISSAN」という矢沢永吉の強烈なメッセージとともに、EVと自動運転による持続可能なモビリティ社会の実現への挑戦を宣言した …

自前主義ホンダの孤立鮮明、競争力に影響も-トヨタ・マツダ資本提携 ブルームバーグ

自前主義ホンダの孤立鮮明、競争力に影響も-トヨタ・マツダ資本提携

レヴォーグ受注2倍超 スバル、自動運転が奏功 産経ニュース

レヴォーグ受注2倍超 スバル、自動運転が奏功

レヴォーグ受注2倍超 スバル、自動運転が奏功 … 運転支援システム「アイサイト」に、高速道路の同一車線での自動運転技術を加え、全車種に標準装備したこと …

デンソー、自動運転の半導体開発で新会社 幅広く採用めざす 日本経済新聞

デンソー、自動運転の半導体開発で新会社 幅広く採用めざす

デンソー、半導体IP設計の新会社を設立…自動運転用半導体のキー技術を開発

デンソーは8月8日、自動運転用半導体のキー技術となる半導体IP(Intellectual Property)の開発・設計を行う新会社「エヌエスアイテクス」を設立すると発表した。

自律走行車の時代に「方向転換」を迫られるのは、自動車メーカーだけではない WIRED.jp

自律走行車の時代に「方向転換」を迫られるのは、自動車メーカーだけではない

自動運転技術が人々の移動方法を根本的に変え、既存の業界を激変させていくことは確実だ。人工知能(AI)は新たな重要性を帯び、サプライチェーンは再編成 …

自動運転なのに難しい!? 今のところカーマニアにしか使えない自動運転の実態 日刊SPA!

自動運転なのに難しい!? 今のところカーマニアにしか使えない自動運転の実態

現在の自動運転技術は、ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)をベースにしている。これは、クルーズコントロールをセットして一定車速で走行中、センサー …

独コンチネンタルとカナダのマグナ・インターナショナル、米ミシガン州とカナダ・オンタリオ州の公道480キロ … IoTNEWS (プレスリリース)

独コンチネンタルとカナダのマグナ・インターナショナル、米ミシガン州とカナダ・オンタリオ州の公道480キロ …

これは米国とカナダの国境間における初の自動運転車実験となった。 … 両社は、今回の自動運転試験走行は、長年研究開発してきた技術を検証するのに …

アイシン精機が「ゼロエミッション」「自動運転」「コネクテッド」などを開発推進する新たな実験棟「Vラボ」を開設 clicccar.com(クリッカー)

アイシン精機が「ゼロエミッション」「自動運転」「コネクテッド」などを開発推進する新たな実験棟「Vラボ」を開設

clicccar.com(クリッカー)
ゼロエミッション」、「自動運転」、「コネクテッド」などの次世代成長領域の新商品、新技術開発を推進していくそうです。 また「Vラボ」では、世界の車両、製品を徹底 …

日産自動車、高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」搭載車の販売が5万台を突破 IoTNEWS (プレスリリース)

日産自動車、高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」搭載車の販売が5万台を突破

多くの顧客からは、高速道路において、アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてを自動的に制御し、渋滞走行や長時間の巡航走行などで感じていたストレスを …

トヨタとマツダが資本提携 電気自動車を共同開発へ NHK

トヨタとマツダが資本提携 電気自動車を共同開発へ

トヨタは電気自動車以外にも水素を燃料とする燃料電池車や自動運転技術など多くの最先端技術の開発を進め、ばく大な研究開発費を投じる必要があります。

スポーツカーの自動運転、あり? なし?…アウディが描く自動運転の未来【インタビュー】 レスポンス

スポーツカーの自動運転、あり? なし?…アウディが描く自動運転の未来【インタビュー】

同社はこれを「レベル4実現に向けたベースモデル」として、2018年より段階的に自動運転技術を市販車に投入していくという。今回、新型A8の発表の場となった「 …

「自動運転に不可欠」トヨタ、日本のAIベンチャーに105億円出資。共同研究加速 Engadget 日本版

自動運転に不可欠」トヨタ、日本のAIベンチャーに105億円出資。共同研究加速

それを通じ、PFNが持つ機械学習・深層学習・ビッグデータ処理などの人工知能技術が「自動運転をはじめとした、次世代のモビリティ社会の実現を目指すトヨタ …

コンチネンタルとマグナ、米ミシガン州~カナダ・オンタリオ州の公道480kmで自動運転車の試験走行 Car Watch

コンチネンタルとマグナ、米ミシガン州~カナダ・オンタリオ州の公道480kmで自動運転車の試験走行

この走行実験の終了後、オンタリオ州とミシガン州それぞれの運輸省は「コネクテッドカーおよび自動運転技術のテストと展開をさらに推進し奨励する」ことで合意 …

トヨタ、米国CSRCにて自動運転およびコネクティッドカー向けの技術研究 マイナビニュース

トヨタ、米国CSRCにて自動運転およびコネクティッドカー向けの技術研究

トヨタ自動車は、交通事故死傷者の低減を目指し、北米の大学や病院、研究機関等と共同研究を行う先進安全技術研究センター(Collaborative Safety Research …

自動運転のビジネスモデル検討、実証実験を8カ所追加 日本経済新聞

自動運転のビジネスモデル検討、実証実験を8カ所追加

今後、自動運転に対応した道路空間や車両技術、道の駅などを拠点としたビジネスモデルなどに関して検討を進め、来年夏ごろに中間取りまとめを行う予定だ。

無人自動走行実用化、法令上の課題は? 警察庁が検討委 朝日新聞

無人自動走行実用化、法令上の課題は? 警察庁が検討委

自動運転技術レベルは車がどこまで自動で運転できるかによって5段階に分けられている。検討委は今年度、緊急時以外は人が関与しないレベル3以上の実用 …

トヨタ、新たな自動運転とコネクトカー向け技術を研究へ…米国先進安全センター レスポンス

トヨタ、新たな自動運転とコネクトカー向け技術を研究へ…米国先進安全センター

新たな5か年のプログラム「CSRCネクスト」では、北米を代表する8つの研究機関とのパートナーシップの下、新たな自動運転とコネクトカー向け技術研究を含め …

トヨタ、コネクテッド・自動運転技術の試験場を建設する米「ACM」に計500万ドルを拠出 Car Watch

トヨタ、コネクテッド・自動運転技術の試験場を建設する米「ACM」に計500万ドルを拠出

また、TRIのギル・プラットCEOは「安全な自動運転技術を開発するには、シミュレーションや公道試験だけでなく、システムを極めて厳しい条件下に置くための …

ZMP、自動運転技術開発用ロボットカーを発売…1/10スケール レスポンス

ZMP、自動運転技術開発用ロボットカーを発売…1/10スケール

ZMPの1/10 スケールロボットカー 全 1 枚 拡大写真 ZMPは8月1日、自動駐車や障害物回避など自動運転技術の開発において、シミュレーションと実機で比較 …

日産の自動運転技術で約7割のドライバーが「楽になった」と実感 WEB CARTOP (プレスリリース)

日産の自動運転技術で約7割のドライバーが「楽になった」と実感

2016年8月にフルモデルチェンジした日産セレナでは、自動運転技術「プロパイロット」を初採用したことが話題となりました。つまり、2017年の夏休みは、 …

アルパインがアルプス電気の完全子会社に。自動運転、コネクティッド、EV分野などで収益拡大を目指す clicccar.com(クリッカー)

アルパインがアルプス電気の完全子会社に。自動運転、コネクティッド、EV分野などで収益拡大を目指す

clicccar.com(クリッカー)
自動運転、コネクティッド、EV分野などで収益拡大を目指す … 経営統合によりこれを解消し、人材や技術といった経営資源を相互活用するのが狙いとしています。

米議会、ようやく国全体での「自律走行車の規制」に着手 そこから生まれる「新たな問題」の数々 WIRED.jp

米議会、ようやく国全体での「自律走行車の規制」に着手 そこから生まれる「新たな問題」の数々

どうやら議会は、ルールと規制のパッチワーク状態を改善し、自動運転技術に発展を許しつつ、国民にその安全性を保証する、統一されたガイドラインで米国を …

トヨタが「2020年代前半に一般道自動運転」を明言した裏事情 ダイヤモンド・オンライン

トヨタが「2020年代前半に一般道自動運転」を明言した裏事情

トヨタは、量産化の自動運転技術を「モビリティ・チームメイト・コンセプト」と呼び、そのうち高速道路向けを「ハイウエイチームメイト」、そして市街地など一般道向け …

自動運転で浮上する「人間の責任」という難題 ボルボの新モデルで改めて浮き彫りに WIRED.jp

自動運転で浮上する「人間の責任」という難題 ボルボの新モデルで改めて浮き彫りに

レヴェル2でどの程度の自動運転を実現してから、人間の介入が不要なレヴェル4に移行する計画なのか、ボルボの技術者たちは明言しなかった。しかし、XC60の …

【60秒でわかる】日産・エクストレイルどこがすごい? 何が新しい? GetNavi web (登録) (ブログ)

【60秒でわかる】日産・エクストレイルどこがすごい? 何が新しい?

日産エクストレイルは本格SUVならではの高い走行性に磨きをかけるとともに、高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」を採用。高速道路における渋滞 …

トヨタ系大手部品メーカーが車の電動化や自動運転に商機にらむ 「静粛性」「軽量化」などの取り組みを加速 中部経済新聞

トヨタ系大手部品メーカーが車の電動化や自動運転に商機にらむ 「静粛性」「軽量化」などの取り組みを加速

トヨタ系の大手部品各社は車の電動化や自動運転技術の高度化を商機拡大の好機ととらえ、「静粛性」「軽量化」「省電力」などを切り口に製品開発の取り組みを …

英仏の脱ガソリン・ディーゼル車への動き、我々にプラス=日産常務 ロイター

英仏の脱ガソリン・ディーゼル車への動き、我々にプラス=日産常務

… 道路の単一車線での自動運転技術「プロパイロット」や自動駐車システムなど新機能も搭載した新型リーフの投入で「さらに電動化の流れを加速していきたい」と …

“宅配ロボ”実用化推進 歩道の自動走行目指す ライドオン・エクスプレス 株式会社食品新聞社 (プレスリリース)

“宅配ロボ”実用化推進 歩道の自動走行目指す ライドオン・エクスプレス

13日、宅配寿司「銀のさら」などを展開するライドオン・エクスプレス(東京都港区、江見朗社長)は自動運転技術を開発するZMP(東京都文京区、谷口恒社長)と …

「最初の“ひと転がり”を担う」 パナソニックのR&Dトップ、新部門後押し ニュースイッチ Newswitch

「最初の“ひと転がり”を担う」 パナソニックのR&Dトップ、新部門後押し

事業部門が体験していない技術を事業化するには、少なくとも最初の“ひと転がり”を本社研究部門が主体 … 自動運転技術の開発は、どのレベルを目指しますか。

アルプスとアルパイン統合 19年4月 自動運転へ連携強化 SankeiBiz

アルプスとアルパイン統合 19年4月 自動運転へ連携強化

自動運転に代表される先進市場への対応を強化するため、技術開発や生産で … アルプス電気の栗山年弘社長は東京都内で記者会見し「自動車をめぐる技術 …

【インタビュー】レベル3自動運転を実現した新型アウディ「A8」について自動運転開発責任者 アレハンドロ … Car Watch

【インタビュー】レベル3自動運転を実現した新型アウディ「A8」について自動運転開発責任者 アレハンドロ …

日本では)ドイツと同じ時期に自動運転を提供できる訳ではありません。技術面でも道路状況が異なりますし、法律関係も違いますのでステップバイステップで進め …

パナソニック ドライバーの眠気予測・抑制技術を発表 NHK

パナソニック ドライバーの眠気予測・抑制技術を発表

自動車に関する事業を強化している大手電機メーカーのパナソニックは、カメラやセンサーを使ってドライバーの眠気を予測し、エアコンの強さなどを調整して眠気 …

ZMPのステレオカメラ、最新ソフト出荷開始—物体検出機能を強化 レスポンス

ZMPのステレオカメラ、最新ソフト出荷開始—物体検出機能を強化

現在、自動運転技術や先進運転支援システム(ADAS)の開発、またロボット技術の開発において、カメラでの環境認識の重要性はますます高まり、とくにカメラ …

デジタルが導くクルマと社会の未来―“攻め”の日産を支えるグローバルITインフラ構築・運用の実際 IT Leaders

デジタルが導くクルマと社会の未来―“攻め”の日産を支えるグローバルITインフラ構築・運用の実際

取り組みから生まれた最新成果の中で注目なのが、ハイブリッド駆動システム「e-POWER」と自動運転システム「プロパイロット」の両技術だ。グローバル …

自動運転、現状は?=回答・和田憲二 毎日新聞

自動運転、現状は?=回答・和田憲二

A レベル4以上は「完全自動運転システム」と呼ばれ、高い技術が必要なため普及はまだ先です。政府は2020年までに高速道路でレベル2を実用化し、過疎地( …

Lyft、自動運転事業部「Level 5」を立ち上げ ITmedia

Lyft、自動運転事業部「Level 5」を立ち上げ

米配車サービスのLyftが、独自の自動運転技術開発部門「Level 5 Engineering Center」 … 部門名のLevel 5は、自動車技術の標準化を進める非営利団体SAE …
Lyft、独自の自動運転車部門立ち上げを発表

配車サービスを展開するLyftは、独自に自動運転技術の開発を開始すると発表した。自動運転車エコシステムにおける地位の強化を図る。 Lyftの最高戦略責任 …

インド政府、ドライバー不在の自動運転車を禁止。安全上の理由よりも「運転手の職を奪う」のが問題 Engadget 日本版

インド政府、ドライバー不在の自動運転車を禁止。安全上の理由よりも「運転手の職を奪う」のが問題

このような企業にとっては、完全自動運転車の禁止はせっかく開発してきた技術が無駄になってしまうかもしれない、ただただガッカリな話かもしれません。

「世界一安全な道路」目標…自動運転技術を活用 読売新聞

「世界一安全な道路」目標…自動運転技術を活用

自動車メーカーなどは現在、遠隔操作による自動運転技術の開発を進めており、警察庁は今夏にも、警察官が事前に安全性を確認するなどの条件付きで、公道 …

清水和夫の自動運転ソシオロジー マイナビニュース

清水和夫の自動運転ソシオロジー

実際に、自動運転技術は部分的に実用化が始まったばかりの道半ばのシステムなのである。システムを設計する担当者は、そのシステムの機能の限界をよく …

Nexarが80ヵ国以上で撮影された5万5000枚の路上写真を、自動運転技術加速のためにリリースした TechCrunch Japan

Nexarが80ヵ国以上で撮影された5万5000枚の路上写真を、自動運転技術加速のためにリリースした

Nexarは、自動運転技術開発のために、地理的に多様な画像が含まれている、(同社が言うところの)世界最大の写真セットを、その主催するオープン …

アウディの顧客がアウトバーンA9で自動運転を体験 モーターファン(MotorFan) (プレスリリース) (登録)

アウディの顧客がアウトバーンA9で自動運転を体験

自動運転技術の開発に力を入れるアウディは、新型A8で初めてSAEレベル3に準拠した高度な自動運転技術(おもに渋滞を想定しているが)を装備した。アウディ …