ついてくクルマ、特許

前回は、ついてくクルマの良さについて紹介しました。
さて、ここでは、その特許を調べてみました。
富士重工は、出願ボリュームこそトヨタに負けているようですが、ポイントを押さえた特許を出しているようです。
開発着手が早く先駆者としていえ、且つ、実用化が早くそれに伴う２００７年、２００８年の出願が多く、トヨタ、日産と比べ、規模では小さい企業ですが、この技術に関し、頑張っていることが特許に表れていました。
パテントスコア
富士重工は、横軸右の方にあり、良い特許があるようで、一方、縦軸は上位ではなく出願ボリュームでトヨタなどに負けている。

時系列マップ
１９９６年に開発着手された技術のようですが、１件目が富士重工でした。先駆者だったようです。