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前回ブログでは、日産ハイブリッドカーの巻き返しの方向性を説明しました。
トヨタ、日産の順で分析してきましたので、次はホンダについて分析してみます。
マップを再度みてみます。
hv1997-2008.png
このマップからホンダより日産の方が出願数が多いことから、日産を調べてきたのですが、逆に、ホンダの出願数の少なさに気づかないといけないですね。
インサイト、フィットなどハイブリッドカーを続々販売している割に、なぜ、このように出願数が少ないのか?、
この後調べてみます。


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